AKUSTİK GİTAR SİYAH, FOLK, KASA, LADİN KAPAK

Cort'un en eski akustik serisi olan Standard Serisi, üstün performansı ve paranın karşılığını verir. Standard Serisi gitarlar ekonomiktir ancak her türlü çalma durumu için farklı özelliklere sahip çeşitli modellerde hem yeni başlayanlar hem de amatörler için iyi bir sağlam performans sunar. AF510 konser gövdesi akustiği, Ladin gövde, Maun arka ve yanlar, Merbau klavyeye sahiptir. Concert GÖVDE Concert gövde boyutu daha küçüktür ve Dreadnaught'tan daha odaklı ve dengeli bir ses üretir, basa daha az önem verir ve daha net ve tatlı tizlerle güçlü bir orta frekans üretir. Concert gövdesinin bu sonik dengesi, onu parmakla çalma ve solo tek nota çalma için ideal hale getirir. LADİN GÖVDE Ladin, güç ve esneklik arasında ideal bir denge sağlar, dolayısıyla akustik gitarların üst kısımları için tercih edilen ağaç olarak ezici popülaritesine sahiptir. Spruce'un çok yönlü ses karakteri, onu çeşitli müzik türleri ve çalma stilleri için ideal kılar. MAUN ARKA VE YANLAR Güçlü ve sıcak bir orta tonla parlak ama doğal olan sevilen maun ağacı, onlarca yıldır birinci sınıf akustiğin arka ve yan tarafları için bir standart olmuştur. KIRLANGIÇ SAP BAĞLANTISI Tecrübeli ustaların titiz işçiliğiyle güçlü bir şekilde birleştirilen kırlangıç kuyruğu, vücudun titreşim ve rezonansını enerji kaybı olmadan ve bol detayla boyuna aktarıyor. KAPLAMALI TELLER Tellerdeki yüksek kaliteli kaplama, uzun tel ömrü ve geliştirilmiş çalınabilirlik için neme, kire ve tere karşı dayanıklıdır. Bu model için özel olarak tasarlanmıştır. KEPÇELİ KÖPRÜ Cort'un özel kepçeli yüzey köprüsü, eyerden gövdeye daha büyük tel açısı ile sürdürmeyi geliştirirken, sap boyunca teller üzerindeki gerilimi azaltır, daha az parmak yorgunluğu ve daha iyi çalınabilirlik sağlar. ÖZELLİKLER YAPI: Kırlangıç Sap Bağlantısı GÖVDE: Konser ÜST EŞİK GENİŞLİĞİ: 1 11/16"(43) GÖVDE AĞACI: Ladin ARKA VE YANLAR: Maun SAP: Maun KLAVYE: Merbau PERDELER: 20 TEL UZUNLUĞU: 25,5"(648) KAKMA: nokta BURGULAR: Döküm KÖPRÜ: Merbau TELLER: Kaplamalı Teller BRACING: Gelişmiş X-Bracing